Incentives für neue Autos können die Erholung der Autoindustrie erschweren

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Erwarten Sie, dass 2011 ein großartiges Jahr sein wird, um ein neues Auto zu kaufen. Die Anreize sind gestiegen, die Automobilhersteller konkurrieren um Marktanteile und die Finanzierung ist leichter zu bekommen. Die Autoindustrie ist weit davon entfernt, die Höchststände von 2007 wieder zu erreichen, aber der Markt hat sich erheblich verbessert. Die wichtigsten Automobilhersteller sind zuversichtlich und arbeiten hart daran, Sie hinter das Steuer eines neuen Autos zu setzen.

All dies bedeutet eines: Wenn Sie ein neues Auto kaufen, machen Sie Ihre Hausaufgaben, um sicherzustellen, dass Sie das beste Angebot erhalten. Selbst wenn Sie einer Marke, beispielsweise Chevrolet, die Treue halten, sollten Sie herausfinden, was mehrere Händler in Ihrer Nähe anbieten, um das beste Angebot zu finden. Berücksichtigen Sie andere Rabatte, die Sie geltend machen können, einschließlich Rabatte für Militär, College und Kundenbindung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wofür Sie berechtigt sind, wenden Sie sich an den Händler.

Große Anreize

Dass Automobilhersteller Rabatte anbieten, ist selbstverständlich. Stellen Sie fest, dass zu jeder Zeit des Jahres einige Anreize angeboten werden, obwohl Firmen wie General Motors großzügig und andere, einschließlich Hyundai, geizig sind. Das letztgenannte Unternehmen behauptet, dass seine Autos bereits bei Händlern viel Rabatt erhalten, was die meisten Analysten der Meinung sind, dass es stimmt. Wenn Sie jedoch den langsam verkauften Hyundai Azera kaufen möchten, haben Sie etwas Verhandlungsraum mit dem Preis.

Anreize für 2011 werden das Übliche sein: langsame Verkaufsmodelle und ältere Lagerbestände sowie ungewöhnliche: heiße Verkaufsmodelle, bei denen der Hersteller versucht, den Marktanteil zu erhöhen. Ein Beispiel für den ersteren wäre der alte Buick Luzern. Ein Beispiel für Letzteres wäre der Chevrolet Malibu. Beide Modelle werden derzeit diskontiert und voraussichtlich für den Rest des Jahres 2011.

Die derzeit angebotenen Rabatte beinhalten die Finanzierung. GM bietet jetzt für einige Modelle und Rabatte eine 0-prozentige Finanzierung an, die Sie bei ausgewählten Marken von Ford, Toyota, Volkswagen, Dodge und anderen finden können. In einigen Fällen kann der Händler Ihnen eine fette Anreiz- oder Zinssenkungsfinanzierung anbieten. Darin liegt das Dilemma: Nehmen Sie den Rabatt oder stimmen Sie der Finanzierung zu? Wenn Sie bar bezahlen, dann nehmen Sie natürlich das Geld. Aber wenn Sie wie die meisten Verbraucher sind, die einen Autokredit benötigen, müssen Sie die beiden Optionen abwägen.

Berechnete Einsparungen

Der beste Ansatz hier ist, einen Taschenrechner zu erhalten und herauszufinden, wie viel es kosten würde, um einen neuen Autokredit auf eigene Faust zu bekommen (verwenden Sie einen Online-Kredit, wie er bei bankrate.com zu finden ist). Wenn Ihre Kreditgenossenschaft beispielsweise einen Kredit von 20.000 US-Dollar für 48 Monate mit einem Zinssatz von 5 Prozent belastet, zahlen Sie 460,59 US-Dollar pro Monat. Wenn Sie jedoch zu null Prozent finanzieren, beträgt Ihre Zahlung etwa 416,00 USD pro Monat, was einem Unterschied von 44 USD entspricht. Über 48 Monate würden Sie mit Händlerfinanzierung 2.112 $ sparen. Wenn Ihnen ein Rabatt von 3.000 $ angeboten wird, dann nehmen Sie den Rabatt und vereinbaren Sie die Finanzierung mit Ihrer Kreditgenossenschaft. Die Nettoeinsparungen hier betragen $ 888.

Weitere Einsparungen können von Autokäufern erzielt werden, die einen niedrigeren Preis aushandeln, bevor die Anreize in Kraft treten. Diese $ 29.500-Limousine in voller Größe könnte für 26.000 $ erzielt werden. Nehmen Sie den $ 3.000 Rabatt ab und Ihr Preis ist auf $ 23.000 gesunken – viel niedriger als auf dem Aufkleber, aber besser für Ihr Portemonnaie.

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