Brandneue Auto-Bewertungen: Lexus Hybrid 2012

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Lexus Hybrid 2012 – Einführung

Aufgrund des stetigen Anstiegs der Preise für fossile Brennstoffe werden Hybridautos heutzutage immer beliebter. Ein Hybridfahrzeug verwendet die Kombination des traditionellen Verbrennungsmotorantriebssystems mit einem elektrischen Antriebssystem. Das Ergebnis dieser Kombination ist ein Fahrzeug, das im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen einen besseren Kraftstoffverbrauch und eine noch bessere Leistung bietet. Hybridfahrzeuge gibt es in Form von Hybridautos, Lastwagen sowie Bussen.

Lexus ist eine von mehreren Automarken, die diese grüne Technologie in ihren Autos implementiert haben. Lexus ist eine Luxusfahrzeugabteilung der Toyota Motor Corporation, die der größte Automobilhersteller der Welt ist. Das erste Hybridauto von Lexus wurde im Jahr 2004 eingeführt. Seitdem hat sich diese Marke dazu verpflichtet, mehr Hybridautos für den Automarkt zu produzieren. In der Tat verkaufte Lexus 2009 auf dem europäischen Markt mehr Hybridautos als herkömmliche Autos auf Mineralölbasis. Kurz darauf gab das Unternehmen Pläne bekannt, eine reine Hybridmarke in Europa zu werden.

Laut Takeshi Uchiyamada, dem Executive Vice President der Toyota Motor Company, plant das Unternehmen, bis Ende 2012 sechs neue Hybridfahrzeuge auf den Markt zu bringen: Vier unter der Marke Toyota und die anderen beiden stammen von Lexus. Es wird vorausgesagt, dass der sportliche, kompakte Hybrid des Lexus CT 200h von 2012 mit einem Gewicht von mehr als 40 mpg einer dieser beiden Lexus-Hybriden ist.

Lexus Hybrid 2012 – Funktionen

Der CT 200h wurde im März 2010 auf dem Genfer Autosalon als Modelljahr 2011 vorgestellt und ist eines der neuesten Benzin / Elektro-Hybridautos von Lexus. Die 2012-Ausgabe des CT 200h wird jedoch keine wesentlichen Änderungen gegenüber dem Vorgänger enthalten. Dieser Hybrid-Kompaktwagen ist kleiner als der andere Lexus-Hybrid, der HS 250h. Der 2012 CT 200h ist als kompaktes 5-Türer-Heckklappenmodell mit Frontmotor und Frontantrieb mit Motorantrieb klassifiziert. Es ist mit einem 1,8-Liter-VVT-I-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der auch vom sehr beliebten mittelgroßen Schrägheck-Toyota Prius verwendet wird. Dieser Motor kann bis zu 98 PS und 142 Nm Drehmoment erzeugen. In Kombination mit dem elektrischen Generator des Hybrid-Rive-Systems können beide Motoren 134 PS und 270 Nm Drehmoment erzeugen. Laut einer in Australien durchgeführten Studie verbraucht der 2012 CT 200h für 100 km nur 4,1 Liter. Stellen Sie sich vor, wie viel Geld Sie sparen könnten!

Ein Fahrer kann wählen, ob er das Auto entweder mit einem oder einer Kombination aus Benzin / Elektromotor fahren möchte. Jede Option trägt zum Beschleunigungsgleichgewicht und zur Kraftstoffersparnis bei. Dieses Auto benötigt kein Plug-In-Aufladen, da der Elektromotor mit der Bewegung des Autos aufgeladen wird. Ein Fahrer kann zwischen diesen vier verschiedenen Antriebsstrangmodi wählen: Normalmodus für tägliches Fahren, Eco- und Sportmodus für sportliches Fahren mit hohem Wirkungsgrad und EV-Modus, bei dem das Auto nur mit elektrischer Energie mit einer Geschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde fährt.

Zu den Standardfunktionen gehören der schlüssellose Zugang und der Motorstart, das Neigungs- und Teleskoplenkrad und die drahtlose Mobiltelefonverbindung. Ein adaptiver Tempomat, ein Schiebedach, Ledersitze, ein Navigationssystem und eine Rückfahrkamera sind optional. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören die Traktionskontrolle, ABS, ein Antirutschsystem, Vorhang-Seitenairbags, Front-Seitenairbags und Front-Knieairbags. Der geschätzte Preis für die CT 200h 2012 liegt bei 30.000 US-Dollar und ist damit der günstigste Hybrid auf dem Markt.

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